问无人机培训，多数人是"多少钱"，第二句是"多久能结业“。真正决定这笔钱值不值的，其实是课程表——同样 30 天，有的机构把 20 天放在外场，有的把 20 天放在教室看视频。
深圳龙华的中飞智能无人机培训中心，课程分两条线：一条是民航局无人机驾驶员执照与 AOPA 合格证的考证课，另一条是植保、电力巡检、硬件技术、航拍、航空测绘五门行业应用课。本文把 6 门课的课时与训练条目摊开，供正在选课的人对照。
课程按用途切成两条互不重叠的线——先取证，再按作业场景选方向。
考证课对应民航局民用无人机驾驶员电子执照与 AOPA 民用无人机驾驶员合格证，30 天走完。五门应用课课时从 28 到 86 不等，各自围绕一类作业流程，不与考证课共用课时。
机构简介写的主营范围是"AOPA 民用无人机驾驶员合格证考证培训、民航局民用无人机驾驶员电子执照考证培训"，两项并列。结果是考过之后拿两样：民航局电子执照、AOPA 实体合格证。查资质看前者，项目对接与备案常要后者。
训练条目差别很大，横向比对最直观：
| 课程 |
课时 |
核心训练内容 |
主要作业场景 |
| 无人机植保应用 |
40 |
作物分布与病虫害、农药基础、植保作业流程、作业飞行训练（30 课时） |
农田飞防、药液喷洒 |
| 无人机电力巡检 |
31 |
杆塔坐标寻塔、巡检功能设置、数据采集位置与质量要求、户外实操 |
架空输电线路巡检 |
| 无人机硬件技术 |
86 |
动力/飞控/定位/图传/遥控系统原理、大型多旋翼拆装、故障排查、独立装配 |
装配调试、维修 |
| 无人机航拍技术 |
28 |
航拍基础理论、创新航拍手法、基础视频剪辑、飞行技能训练（16 课时） |
商业航拍、宣传片摄制 |
| 无人机航空测绘 |
30 |
摄区规划、像控点布标、航摄飞行、航片扫描、内业处理 |
地形测绘、土地调查 |
30 天不平均分配。理论只占 7 天，其余 22 天全在练手上功夫——模拟器与拆装 6 天、真机与考试机 13 天、地面站 3 天，第 30 天进考场。
5 个模块落到每天：飞行安全教育、民航法律规章、无人机概述与系统组成、理论考试重点分析、地面站系统学习；细分是法律法规、系统组成、飞行原理、航空气象、空中交通管制与起降技术、任务规划与飞行手册、综合问答，配练习册，第 6、7 天转模拟考试。备注写明部分内容由老师课堂讲解、不提供资料。
6 天分两块：模拟器练悬停，从对尾悬停推到 90°、180°、270°，再到自旋 360° 和水平八字；同时拆装训练机，熟悉硬件调试与维修。标准写得很具体——悬停保持 5 秒以上、高度 1 米、允许 ±20 厘米偏差，四面悬停按 0°、90°、180°、270° 各来一遍。动作被拆到这个精度，说明考核口径是量化过的。
真机 7 天、考试机 6 天，动作是同一套：安全知识与悬停、自旋 360°、水平八字，中间各设一次考核。训练机练熟再换考试机，这 13 天实质是在做换机型适应。日程备注连续写着"帽子、太阳镜、水杯，防止中暑"——外场训练基本全天在太阳底下。
地面站 3 天：软件使用、航线规划、安全返航，按考题训练后考核。第 30 天考理论与实践飞行，资料提示提前 30 分钟到场。
植保和航拍把大部分课时放在飞行训练，硬件技术几乎全在拆装与排查，巡检和测绘有相当比重坐在地面做数据处理。
理论约 10 课时，讲作物分布、病虫害、农药基础、作业流程，剩下 30 课时全是作业飞行训练。植保的难点不在飞，在飞得准——不同作物、不同药剂，亩用量和喷幅都不一样，只能在田里调。
训练机组织及调试 24 课时、大型多旋翼拆装及任务系统更换 25 课时、故障排查 10 课时、独立设计装配 10 课时；原理课按动力、飞控、定位、图传、遥控五个系统分别讲。走维修、装配这条路，动手量是够的，代价是周期比考证课长得多。
巡检 31 课时里，设备基础使用与专业功能设置 6 课时，数据采集的位置要求、质量要求、安全隐患合计 12 课时，户外实践 6 课时。测绘 30 课时里，摄区规划、像控点布标、航片扫描、数码处理都在地面完成。这两门学完能不能干活，取决于会不会看数据。
五年内无犯罪记录；初中或以上文化程度；能正确读、听、说、写汉语，无影响双向对话的口音。排除项包括器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、色盲、手指残疾或骨折、痴呆及影响肢体活动的神经系统疾病；吸食服用毒品或长期服用依赖性精神药品成瘾未戒除的，不得申请。报读前先自查，比交了钱再退省事。
考试通过后由民航局颁发电子执照，AOPA 颁发实体合格证。电子执照有效期 2 年，要算进长期成本——它不是考完就一劳永逸的资格。
